Club Marítimo de Santander |  |
Desde su fundación en 1927, el Real Club Marítimo de Santander ha tenido, tiene y tendrá como principal finalidad, la promoción y practica de los deportes náuticos, especialmente la Vela, siendo cuna de grandes navegantes y regatistas que han dejado muy alta nuestra grímpola en prácticamente todos los mares.
Desde hace ya más de 30 años, nuestro Club es uno de los mayores organizadores de pruebas deportivas, celebrando todos los Fines de Semana y Fiestas del año, regatas de vela pesada y vela ligera con una participación media, actualmente de unos 300 deportistas, incrementándose día a día con nuevas generaciones.
No queremos olvidar en estas breves líneas a todos nuestros antecesores en las distintas Juntas Directivas, que han velado y luchado para que nuestro club, sea uno de los más prestigiosos de España, siendo miembro fundador de la Asociación Española de Clubes Náuticos, compuesta por los más insignes clubes marítimos y náuticos de España.
El
edificio social, con líneas de trasatlántico de los años treinta, esta construido dentro de la bahía santanderina sustentado sobre pilotes y unido a tierra por una única pasarela.
Cuenta con tres cubiertas (plantas) diferenciadas y unidas entre si por unas magnificas escaleras de maderas nobles, y un sobrio empanelado adornado con antiguas fotos de yates y regatas.
La primera cubierta de entrada, presidida por una solemne vidriera con la grímpola del club y banderas del código de señales, esta compuesta por la recepción-área administrativa, Salón de Socios Filiales y comedor familiar, pañoles y vestuarios. Al sur del edificio, se encuentra el segundo acceso, directamente desde la bahía mediante unas escaleras de embarque.
La segunda cubierta, cuenta con los servicios exclusivamente sociales, como salones de juegos (naipes, dominó, ajedrez), salón de chapó, salón de lecturas-tertulias con su chimenea en cuya repisa esta situada una reproducción del fanal de "La Real", galera capitaneada por don Juan de Austria en Lepanto, trofeo ganado por el Real Club Marítimo de Santander, entre todos los Clubes de España en el cuarto centenario de la batalla, bar y una magnifica terraza semicubierta sobre la bahía, en la que se instala en verano un comedor muy frecuentado.
En la última cubierta se encuentran los comedores (uno de ellos privado), camarote, archivo y Puente de Mando, salón este último decorado con pinturas murales reproduciendo antiguas cartas de navegación, bitácora, telégrafo, mesa de cartas e innumerables recuerdos en maquetas, fotos, placas y trofeos, formando una abigarrada atmósfera. Pero si algo destaca de este Puente de Mando, son los magníficos prismáticos sobre trípode y la batería de cañoncitos de bronce, con los que desde sus inicios y hasta la actualidad se dan las salidas y llegadas de las regatas, al más puro estilo inglés. Estos cañones se utilizan igualmente, para saludar con las correspondientes "salvas de honor" a la patrona de los Marineros "Nuestra Señora La Virgen del Carmen", en la solemne procesión del 16 de Julio.
El Real Club Marítimo de Santander, cuenta en el interior de la anteriormente nombrada Dársena de Puertochico, con 225 modernos amarres destinados a sus socios, para embarcaciones comprendidas entre los 6 y 12,5 metros de eslora, con servicio de agua, electricidad y vigilancia por CCT, reforzada en horario nocturno por seguridad privada. En época estival (15 Junio al 15 Septiembre), se instala un campo de fondeos a la gira, frente al Club, para embarcaciones de socios y transeúntes de características comprendidas entre los 4 y 13 metros, con servicio de botero